Машины повышенной проходимости – вот главная характеристика MDX и X5. Итак, Honda противопоставляет модели баварца BMW X5 собственную модель MDX, известную как Acura. Машина укомплектована двигателем 3,5 л, мощность 240 лошадиных сил. BMW X5 в России представлен моделью 3- литровой модификации на 231 л.с.
Итак, концептуальная близость X5 и MDX налицо. Это и идентичные несущие кузова, и независимые подвески, и трансмиссии. Однако есть некоторые нюансы, которые отличают эти машины конкретно друг от друга. Кожа, которой отделан салон, да и вообще отделка на BMW солиднее, его торпеда выглядит намного шире из-за конфигурации. Acura чуть поскромнее, но оригинальности не занимать. Ее центральная консоль ярко выделяется, разбивая визуально на две части переднюю панель. Приборы скомбинированы классически, экран бортового компьютера на обоих автомобилях располагается в самом центре торпедо.
Если сравнивать автомобили по комфортности для водителя, тут опять же роль играет характер автомобиля – у баварца посадка более спортивная, у "американца" же совершенно другая посадка водителя в соответствии с американским представлением о комфортности.
Как различий, так и сходства много, однако можно сделать некоторые выводы - BMW X5 традиционно качественно исполнен, его дизайн внешний и салонный полностью соответствует его спортивному характеру. Acura MDX не имеет "изюминки", но от этого не менее качественна, несмотря на то, что считается массовым изделием.
Сделать стартовой | 
Добавить в избранное | 
RSS 2.0
