Виды, состав пластичных смазок и сферы их применения.

Самые распространенные смазочные материалы – это пластичные смазки. Ежегодно их выпускают порядка миллиона. Они хороши тем, что могут проявлять свойства твердых тел или жидкостей, исходя из уровня нагрузки.

Состав таких смазок следующий: жидкое масло, загуститель, различные добавки, присадки. Элементы загустителя обладают коллоидной формой, образуют структуру, в ячейках которой удерживается масло (дисперсионная среда).

При обычной температуре среды и небольших нагрузках смазка затвердевает и сохраняет плотную начальную форму. При возрастании нагрузок смазка изменяется, как бы подстраиваясь под возникшие новые условия – она превращается в жидкость и проявляет свойство текучести. При снижении нагрузок пластичная смазка вновь отвердевает. Это сильно упрощает конструкцию и уменьшает трение в узлах механизма.

Как же изготавливают такие чудо-смазки? Производят их путем добавления в синтетические или нефтяные масла около 10-20% загустителя. Сначала готовится в котлах расплав твердого загустителя в масле. После его охлаждения он кристаллизуется. В процессе выработки состав обогащается антиокислительными, противозадирными, антикоррозиныйми присадками или антифрикционными и герметизирующими добавками.

Классификация пластичных смазок осуществляется по виду загустителя и по области применения. К самым распространенным относятся мыльные смазки, загущенные натриевыми, литиевыми или кальциевыми мылами жирных кислот.

По целям и областям применения выделяют следующие типы смазок:

1) Антифрикционные пластичные смазки. Они способствуют уменьшению трения скольжения и повышают износостойкость. Область применения – шарниры, цепные и зубчатые передачи, подшипники скольжения и качения, сельскохозяйственные и транспортные машины.

2) Уплотнительные смазки имеют в своем составе арматурные, вакуумные и резьбовые смазочные вещества.

3) Консервационные пластичные смазки предназначаются для антикоррозийной защиты различных металлических изделий. Такие смазки легко удаляются, стираясь с поверхности деталей при их расконсервировании.

Надежную и длительную работу механизмов обеспечивают пластичные смазки. Они призваны уменьшить износ, предотвратить заклинивание деталей, обезопасить от воздействия агрессивных сред и абразива. Большинство пластичных смазок обладают антикоррозийными свойствами. Чтобы осуществить антикоррозийную защиту металла в процессе хранения или транспортировки необходимы консервационные смазки, а уплотняющие смазки нужны для герметизации различных зазоров и трубопровода.

Ряд специализированных пластичных смазок может повышать или понижать коэффициент трения, токоизолировать или, наоборот, увеличивать токопроводимость, трудиться в условиях повышенной радиации.

Область использования смазки, прежде всего, зависит от точки плавления и разрушения дисперсионной фазы, кроме того, от растворимости в масле и концентрации. Загуститель оказывает влияние на устойчивость к воде, антифрикционные свойства и на кислотостойкость смазки.

Из-за высоких нагрузок и эксплуатационных требований к узлам трения в пластичные смазки в настоящее время добавляют наполнители и присадки. Присадки делят на противоизносные, антифрикционные, противозадирные, вязкостные, защитные, адгезионные. Многие из присадок включают в себя несколько свойств одновременно.

Развитие металлургии, нефтедобывающей отрасли, автомобилестроения увеличивает необходимость в потреблении пластичных смазок, работающих при повышенных температурах (до 150°С).